CÓDIGO DA OCUPAÇÃO Nº {$ID_I} CÓDIGO HISTÓRICO Nº {$CODIGO_OCUPACAO}

ÍNDICa DE GRAVIDADE	SITUAÇÃO DA AUTUAÇÃO
{$INDICE_GRAVIDADE}	{$SITUACAO_ATUAL}

1. DADOS GERAIS DA OCUPAÇÃO IRREGULAR

1.1 CLASSE DE OCUPAÇÃO

{$CLASSE}

1.2 DATA DA IDENTIFICAÇÃO

date_format({$DATA_IDENTIFICACAO}, 'd/m/Y')

1.3 UF

{$ESTADO->ESTADO}

1.4 MUNICÍPIO

{$MUNICIPIO->MUNICIPIO}

1.5 DISTÂNCIA AO EIXO

{$DISTANCIA->DISTANCIA}

1.6 MALHA

{$MALHA->MALHA}

1.7 TRECHO

{$TRECHO->TRECHO}

1.8 FAIXA DE DOMÍNIO

LD={$LARG_FAIXA_LD} M - LE={$LARG_FAIXA_LE} M

1.9 SEGUIMENTO FERROVIÁRIO

KM INICIAL {$KM_INICIAL} AO KM FINAL {$KM_FINAL}

1.10 LADO

{$LADO_ID}

1.11 COORDENADAS GEOGRÁFICAS

LAT: {$LATITUDE} LONG: {$LONGITUDE}

2. DADOS DO OCUPANTE

2.1 NOME

{$NOME_OCUPANTE}

2.2 TEMPO DE OCUPAÇÃO

{$TEMPO_OCUPACAO}

2.3 RG-ORGÃO EXPEDIDOR

{$RG}

2.4 CPF/CNPJ

{$CPF_CNPJ}

2.5 BOLETIM DE OCORRÊNCIA

{$NUMERO_BOLETIM} {$data_bol}

3. CARACTERIZAÇÃO DA OCUPAÇÃO

{$TIPO_INVASAO} {$TEXTO_PERSONALIZADO} {$DISTANCIA->DISTANCIA} NO LADO {$LADO_ID} DO EIXO FERROVIÁRIO. O TRECHO ESTÁ {$SITUACAO_OBRA->SITUACAO_OBRA} E SITUADO EM ZONA {$ZONA->ZONA}. O LOCAL ENCONTRA-SE {$LOCAL_HABITADO->LOCAL_HABITADO} E {$SITUACAO_INVASAO->SITUACAO_INVASAO}, FOI OCUPADO POR {$TIPO_OCUPANTE->TIPO_OCUPANTE} COM ÁREA TOTAL APROXIMADA {$AREA_OCUPADA->AREA_OCUPADA}. AS DIVISAS DA FAIXA DE DOMÍNIO ENCONTRAM-SE {$SITUACAO_DIVISAS}.

4. OBSERVAÇÕES

A STRATA ENGENHARIA, EMPRESA CONTRATADA PARA MONITORAR E MAPEAR A FAIXA DE DOMÍNIO SOB CONSSEÇÃO DA RUMO, VISTORIOU O LOCAL DA OCORRÊNCIA ACIMA IDENTIFICADA, CONFORME A SEGUINTE DESCRIÇÃO E DATA:

{$COMENTARIOS}

FISCAL RESPONSÁVEL:{$USUARIO}

CÓDIGO DA OCUPAÇÃO Nº {$ID_I} CÓDIGO HISTÓRICO Nº {$CODIGO_OCUPACAO}

5. MAPA DE LOCALIZAÇÃO